上車睡覺，下車尿尿

（以下有雷） 看到是核電廠相關主題的電影，原本沒抱什麼期待，沒想到看到後來一直想向東野圭吾獻 上我的膝蓋（跪）。這不是2015年寫的小說，而是1995年啊，經歷二十年依然歷久彌新 的，大概就是文學了，為東野圭吾的人道精神致上我最深的敬意。村上春樹寫《地下鐵事 件》，東野圭吾寫《天空之蜂》，對我來說這就是小說家最終極的人道關懷了。 其實擁核反核總是爭執不休，表面上我們也只聽得到這兩種聲音，而故事中特別描寫的是 核電廠技術人員、廠長、清潔人員等內部人員，切入點卻是一個恐怖攻擊，歹徒要求停止 全國核電廠，否則會讓這台最新型直昇機從新陽核電廠的反應爐正上方落下爆炸。諸多巨 大的矛盾，逼迫政府面對破壞全日本核電廠，或犧牲新陽核電廠的人。 1.反應爐外層經過爆炸測試，絕對不會有問題→即使飛機上放有炸彈也能安然無恙嗎？ 2.立即停止新陽的反應爐，即使飛機落下也能保證不會出事→是否代表明核電廠安全必須受到質疑？ 3.反應爐有層層保護，即使飛機上有炸彈也沒問題→但是若墜機地點是旁邊未多加外層保護的核廢料處理廠呢？ 從救出人質、欺騙歹徒、反覆聲明的過程中，種種矛盾始終都沒有消失過，政府高層的決 策，其實全是豪賭，賭注是人命。 這是故事結構的第一層。 第二層則是被視作加害者的受害者，也就是部份在核廠工作的人，有的年紀輕輕患病死 亡；有的以低薪暴露在輻射威脅下，成為第一線敢死隊；有的受到反核派壓迫，小孩在 學校霸凌自殺。 第三層是沉默的大眾，要電要享受，卻又想殺人不髒手。 環環相扣的共犯體系，造就了一群光鮮亮麗的合法殺人犯，以及一群活在陰影下的受害 者。你以為萬惡淵藪就是核電廠嗎？或者東野圭吾就是個反核人士嗎？從另一面來看， 卻又不僅僅是這麼一回事。 廠長不聽從上層指示，決定關閉反應爐，讓技術人員用最後的一分鐘逃到安全罩下， 他說他相信他的員工，而且想保護核電廠。 自衛隊的人員不顧生命危險，一躍而下救了素未謀面的小男孩。 男主角奮不顧身，成功改變螺旋槳方向，讓新型直昇機墜入海中。 有些事，如同蜜蜂誘敵一般，你必須生死許之，不逃、不躲、不藏，正面迎擊，不管是愛 子之死、雙親變故、摯親疏遠，或者核能發電。否則你永遠不會知道，政府在電力與人命 之間選擇了電力；不會知道導師在真相與謊言之間，選擇了謊言；不會知道一介清潔人 員，被拱上祭台奉為祭品；不會有人知道，苦心多年終於成型的技術，竟是殺人武器。 核電廠裡，有值得信賴的技術人員、有可靠的廠長、有底層的清潔人員；核電廠外，有 爭取勞災的反核遺屬、嚷著不能停電的民眾。這些人都存在於我們的現實生活，1995年， 直到2016年。造出一把槍的人，是否有扣板機的勇氣；設計出新型戰機的人，是否有上戰 場的覺悟？今時今日，反核或擁核並不是重點，安不安全可能也只是一種說法，端看你用 什麼態度面對它，以及最終你如何選擇。 無論是腳傷、割腕痕跡、血痕、脫髮、炸傷，天災與人禍，總是離我們那麼近。天空之蜂 終究沒炸到反應爐，也沒有造成一人傷亡，這次是十根火藥，卻又有誰知道下次會不會是 破天荒的大地震或海嘯呢？







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